La empresa Ford anunció que incorpora, a su gama de camiones Cargo, las versiones 1729 y 1723 con tercer eje con izamiento neumático de fábrica.
Se trata de un sistema diseñado en búsqueda de un menor desgaste en las cubiertas, un menor consumo de combustible y un mayor confort en la conducción en los momentos en los que el camión se traslada sin carga.
El 1723 cuenta con un motor Cummins Euro V de 230 CV y 821 Nm de torque y, con el tercer eje, su peso bruto aumenta a un total de 24.150 kg. Se encuentra disponible con dos distancias entre ejes, 4.800 mm y 5.300 mm.
Hablando del Cargo 1729, su motor es Cummins Euro V de 290 CV y 951 Nm de par, y está acoplado a una caja manual de 9 velocidades o a una transmisión automatizada de 10 marchas de la firma Eaton. Así mismo su PBT, con el tercer eje, también es de 24.150 kg.
