Finalmente quedó inaugurado el nuevo Viaducto Mitre que elevó las vías del ferrocarril a lo largo de 3,9 kilómetros.
La obra permite que los vecinos y quienes circulan por la ciudad de Buenos Aires ahorren hasta unos 20 minutos de viaje diarios.
Los trabajos llevaron a la eliminación de las barreras de Blanco Encalada, Monroe, Mendoza, Olazábal y Juramento, y faltan las de Olleros, La Pampa y Sucre. A su vez, se habilitó al tránsito la calle Roosevelt, y quedan por abrirse Echeverría, Virrey del Pino y José Hernández.
